9月15日,趁著鼓盪的情緒丟出了回公司後第一次提出的辭呈。

幾天後,在老闆的溫情攻勢下暫且收回了辭呈,但是嘴巴還是吐出我保留提出的權利。

10月3日,情緒再次被激揚,同一份辭呈就這麼再次遞了出去。

這一次,好歹有安排退路,我應該要義無反顧地堅持下去。下一站,已經和站主人談定這段路該怎麼走,怎料...

我還是被柔情攻勢打敗,吞吐著欲去還留的心思。

10月31日,如同往常般一樣的工作、一樣地開會、一樣地承老闆的指令做事。

事情將會如老闆所言,我會覓得另一個施展拳腳的地方,還是...

我可不希望這一次的革命,到頭來是一場春秋大夢,一場不知所以的插曲。

我等待著答案揭曉。

davidyoyo 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

每次到一個想要轉折的階段,就剛好會到香火鼎盛的廟宇參拜,這一天跟著公司的同事來到聞名的南勢角烘爐地,當然要給它求個靈籤慰勉一下心情。

籤詩是這樣寫的:

災散福門開
無邊喜氣來
目下相逢處
需當得橫財

從文字粗淺的看來,土地公伯伯算是蠻會安慰人的,雖然心中還無定見,但至少安心了些。

至於最後那一句,想來想去,好像覺得應該趁著最近股市大跌來買股票,才不枉土地公的開示。

只是,現在還不知要買哪一支。

davidyoyo 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣()

這是10年前我當汽車雜誌主編時,所下的編者語標題。10年過後,兩鬢雖添了些許灰白,膝下也多了剛上大班的獨子,但對於汽車的觀感,沒有改變。

就功能性而言,汽車是一種交通工具,提供移動的需求。但對於男人而言,行動力通常是形於外的顯象表徵,這種對於行動力的爭勝念頭,應該可以溯及孩提時代的第一部腳踏車。接著,還要歷經追風少年的摩托車時期,最後,直到擁有第一部汽車,這才算拼貼完成熟男人的最後一塊版圖(當然,前提是駕駛座旁還要有辣妹相伴)。

每一個男人心中都應該留了位置給夢中情車,我相信在功成名就的時候,讓夢中情車成為事實,應該是每一個男人會去做的事情。還好,Porsche 911一脈相傳至今,都維持著那一種不喜歡妥協的堅持,就算要等個10幾20年,我想,我還是會把她當作是犒賞自己功成名就的最佳禮物。

davidyoyo 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

能力越大,責任越重?

記得這是某部好萊塢電影(蜘蛛人?)的對白,英雄擁有超人力量,卻也需擔負比他人更多的責任。

這意味著,英雄不能任性,英雄不能獨善其身,英雄不能放浪形骸。

現實生活中,真英雄難得,卻往往是時勢造英雄。如果只有能力而沒有胸懷,時勢英雄將不長久,注定將曇花一現。

期待真英雄的出現,讓現實中多一些希望,少一些無奈與衝突。





davidyoyo 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()